Hyundai HX360L & HX400L sind Vorboten der nächsten Generation

Hyundai Construction Equipment Europe stellte auf der BAUMA 2025 die ersten beiden Modelle der nächsten Kettenbagger-Generation vor. Nun ist die erste Maschine in der Schweiz angekommen. Der 36 t schwere HX360L und der 40 t schwere HX400L werden von Hyundais eigenem DX08-Dieselmotor angetrieben und bieten zahlreiche innovative Features, dazu zählen:

• Preisgekrönte Hyundai DX08-Dieselmotoren mit mehr Leistung bei niedrigerem Verbrauch
• Vollständig elektrohydraulische Steuerung verbessert die Betriebseffizienz
• Innovatives optionales Schaufelwiegesystem verfügbar
• Einfacher Zugang und 1.000 Stunden Wartungsintervall für Motoröl und Filter senken die Betriebskosten
• Intelligentes Kamerasystem SAVM mit E-Stop verbessert die Sicherheit

Kraft und Wirtschaftlichkeit vereint

Der Sechszylindermotor DX08 von Hyundai leistet 254 kW und entwickelt ein Drehmoment von 1.460 Nm. Ein zweistufiger Turbolader steigert die Leistung um 23 % im Vergleich zur vorherigen Motorengeneration bei. Der Motor der EU-Stufe V/Tier 4F besteht aus hochfesten Materialien, die alle wichtigen Komponenten des Antriebsstrangs verschleißfest machen.

Der neue Hyundai der Serie HX im Einsatz

Das Ergebnis sind verbesserte Leistung und Wirtschaftlichkeit bei geringeren Betriebskosten. Die Motoren weisen eine um 8 % verbesserte Kraftstoffeffizienz auf. Ölfilter- und Motorölwechselintervalle wurden auf 1.000 Betriebsstunden verlängert, was Kosten senkt und Ausfallzeiten reduziert. Der Motor erfüllt die Emissionsvorschriften der EU-Stufe V, ohne dass eine kostspielige Abgasrückführung (EGR) erforderlich ist, und die Reinigungsintervalle des Dieselpartikelfilters (DPF) wurden auf bis zu 8.000 Stunden verlängert.

Die auf einem gemeinsamen 1,25-Liter-Hubraum/Zylinder basierenden Motorenfamilien DX08/DX05 mit vier Zylindern wurden zum Diesel des Jahres 2025 gekürt. Selbst entwickelte Steuergerät/Software passen die Motor-Parameter auf die Anforderungen des Baggereinsatzes an.

Die neuen Bagger bieten ein neues Design mit verbesserten Rexroth-Hydraulikpumpen sowie eigenen Schwenk- und Fahrmotoren. HX360L/HX400L bieten als erste Hyundai-Bagger eine elektrohydraulische Steuerung (FEH) des Hauptpumpenflusses und der einzelnen Steuerventile. Die Steuerung der Hydraulikleistung durch EPOS (Electronic Pump Optimising System) und ein virtuelles Ablassventil verbessern das Ansprechverhalten der Ausrüstung und sie reduziert den Kraftstoffverbrauch.

Die Bagger können Löffel bis 2,3/2,9 m3 bewegen. Die maximale Länge des Löffelstiels misst 2.900 mm. Der HX400L verfügt über ein 7.400 kg schweres Gegengewicht, das 1.000 kg schwerer ist als bisher, was die Stabilität verbessert und auf die gesteigerten Leistungsdaten abgestimmt ist. Für Abbruchkunden wird erstmals eine Option mit geradem Ausleger angeboten.

Verbesserte Bedienung

Die neue Kabine bietet noch mehr Komfort für den Bediener sowie eine nochmals vereinfachte Bedienung aller Funktionen. Nun sind Ledersitze mit Heiz- und Kühlfunktionen erhältlich. Es stehen zwei 12,8-Zoll-grosse hochauflösende Monitore zur Verfügung. Elektrohydraulische Hebel- und Pedalsteuerungen gestatten, das Ansprechverhalten und die Geschwindigkeit jeder Hydraulikfunktion individuell einzustellen.

Die FEH-Steuerung sendet ein elektrisches Signal an die Steuerventile und ermöglicht so eine schnellere und präzisere Bedienung der Hydraulikfunktionen. Es gibt keinen Gegendruck oder Energieverlust, da der exakte Öldurchfluss und -druck bei Bedarf bereitgestellt wird, was zu einer Verbesserung der Kraftstoffeffizienz um bis zu 8 % gegenüber hydraulischen Servohebeln führt.

Das System ermöglicht es dem Bediener ausserdem, den neun Kettenbagger mit einem einzigen Fusspedal zu fahren, was die Ermüdung reduziert. Der linke oder rechte Joystick kann so programmiert werden, dass er die Maschine sowohl vorwärts als auch rückwärts lenkt.

Ein optionaler digitaler Schlüssel ermöglicht den schlüssellosen Zugang und das Starten des Baggers über ein Smartphone. Zu den weiteren Optionen gehört eine Wiegefunktion, die automatisch das Material in der Schaufel berechnet und es dem Fahrer ermöglicht, Lastwagen oiptimal zu beladen. Die 2D-Maschinensteuerung und die Maschinenführung können einfach über die Joysticks gesteuert werden, und es gibt eine Virtual Wall-Einstellung, mit der Decken-, Wand- und Bodenbegrenzungen dargestellt werden können, um die Effizienz, Produktivität und Sicherheit zu erhöhen.

Eine Lift Assist-Option bietet dem Bediener eine Karte mit vier Quadranten, die anzeigt, wo es sicher ist, eine Last beim Heben zu bewegen. Advanced Lift Assist bietet eine höhere Genauigkeit, da der Arbeitsbereich in acht Bereiche unterteilt ist.

Schwerpunt Sicherheit

Das beliebte Kamera- und Alarmsystem AAVM (Advanced Around View Monitoring) von Hyundai wurde zu SAVM (Smart Around View Monitoring) weiterentwickelt. Anstelle des bisherigen Systems mit vier Kameras verfügen die neuen Maschinen über sechs Kameras, von denen drei in das Gegengewicht integriert sind. Mit Hilfe von Künstlicher Intelligenz (KI) erkennt das System automatisch die Anwesenheit von Personen im Arbeitsbereich, wobei die Bilder auf den grossen Monitoren in der Kabine angezeigt werden.

Ausserdem gibt es ein Radar-Objektwarnsystem mit drei Weitwinkelradaren, die Personen und Objekte erkennen können. Sobald ein Objekt erkannt wird, löst das System optische und akustische Warnungen aus. Eine Not-Aus-Funktion nutzt das Radarsystem, um die Abbremsung zu steuern und schliesslich die Maschine während der Baggerbewegung anzuhalten, wenn der

Fahrer nicht auf die Warnungen reagiert. Eine Vier-Ecken-Kennleuchten-Anordnung sorgt für maximale Sichtbarkeit der Maschine bei allen Lichtverhältnissen und aus allen Winkeln.

Zu den weiteren Sicherheitssystemen gehören sechs LED-Arbeitsscheinwerfer, ein Weissalarm, ein Kabinendachschutz, Kabinenbegrüssungsleuchten und ein externes Mikrofon, mit dem der Fahrer andere Arbeiter auf der Baustelle warnen kann.

Komfort und Sicherheit in der Kabine die ihresgleichen suchen

Geringere Wartungskosten

Weit zu öffnende Zugangsklappen erleichtern Service und Wartung, wobei die Intervalle für Motoröl sowie Öl- und Kraftstofffilter von 500 auf 1.000 h verlängert wurden. Der Kühlmittelwechsel ist auf 6.000 h und die DPF-Abreinigung auf 8.000 h festgelegt. Die Bagger sind mit einem reversiblen Kühlgebläse ausgestattet, das die Entfernung von Verunreinigungen aus den Kühlern erleichtert.

Die EHM-Technologie (Equipment Health Management) ermöglicht die Überwachung des Maschinenzustands in Echtzeit und kann dazu beitragen, potenzielle Probleme rechtzeitig vorherzusehen, um die Maschine proaktiv zu warten oder zu pflegen. Die Bagger sind serienmässig mit dem Hi-MATE-Telematiksystem von Hyundai ausgestattet, das Nutzungsberichte, Wartungsbenachrichtigungen, Standortbestimmung und Diebstahlschutz liefert.

Der HX360L und der HX400L markieren für Hyundai den Beginn einer kompletten Überarbeitung der Raupenbagger. Anstatt einfach nur Verbesserungen an bestehenden Modellen vorzunehmen, setzt das Unternehmen mit einem völlig neuen, von Grund auf neu konzipierten Bagger neue Massstäbe. Mit Hyundai-Motoren und -Hydraulikkomponenten, erhöhter struktureller Stärke und robustem Design werden die Bagger der nächsten Generation den Markt für Raupenbagger auf ein neues Niveau von Produktivität, Steuerbarkeit und Effizienz heben.

Jetzt kostenlos testen

Die neue HX400L die ab sofort in der Schweiz verfügbar ist, steht zum Test oder zur Miete bereit. Gleichzeitig können diverse Anbaugeräte wie Magnete, Beisser, Greifer etc. dazu gemietet werden. Fragen Sie jetzt nach dieser neuen Maschine.

Die BAMAG:

Die BAMAG Maschinen AG ist seit über 26 Jahren als Importeur und Serviceanbieter bekannter Baumaschinen-, Gabelstapler und Zubehörmarken wie Hyundai, Kalmar, Ausa, Atlas, VTN, JAB, Case und Nissan-Unicarriers auf dem Markt. Das Vertriebs- sowie das Servicenetz erstrecken sich über die ganze Schweiz und das Fürstentum Liechtenstein. Sowohl die motivierten Verkaufs- und Servicemitarbeiter sind dezentralisiert und in den Regionen (in Kundennähe) stationiert.

Weiter Informationen:

 

BAMAG Maschinen AG
Moosäckerstrasse 73
CH-8105 Regensdorf
Tel: 044 843 40 02
www.bamag-maschinen.ch
ruedi.meier@bamag-maschinen.ch